В чем их польза? Бесполезные опции в автомобилях
В чем их польза? Бесполезные опции в автомобилях
Автомобили уже далеко не те, что были раньше. В них полностью изменено все! Нет, кузов, двигатель и четыре колеса остались на своих местах. Но там, где раньше необходимо было прикладывать определенные усилия (да хоть бы окно открыть!) сегодня достаточно нажатия всего одной кнопки.
Конструкторы автомобилей стремятся то ли укомплектовать авто по последнему слову автомобильной моды то ли искренне желают облегчить жизнь человека проводящего за рулем многие часы. Но некоторые с точки зрения производителя «полезные» опции не всегда созависимы с потребностями самих водителей.
Сегодня вообще самым сложным в автомобильном управлении является подключение к Яндекс Такси такси; а для управления самим автомобилем достаточно просто посадить водителя в кресло. Но в том, то и дело, что некоторые опции и функции в современных машинах либо вообще непонятно зачем нужны либо дико раздражают потому как мешают нормальной работе самого авто.
Вот, например, атмосферная подсветка. Красиво. Когда ваш салон озаряется всеми оттенками цвета, да еще и под ваше настроение. Только зачем? Какая польза то в ней кроме дополнительной цифры в ценнике автомобиля? В темное время это великолепие будет здорово мешать на неосвещенной дороге. Польза здесь, пожалуй, только одна: удивить юную молодую особу, запорхнувшую к вам в салон. Ну и далее по факту.
Опция удержания машины на полосе. Вроде как полезно: в случае если водитель зазевался, или забыл про поворотники, ассистент вернет машину в нужное русло. Но это на бумаге. А на деле опция сильно раздражает, так как ее электронная система дает сбой там где разметка дороги стерлась частично, или определяет за разметку снежный перемет. А если вдруг понадобится объехать какое-либо препятствие, съехав для этого с полосы, система усилит работу руля. Это раздражает.
Ультра модная нынче опция старт-стоп призванная заботиться об экологии и экономии вашего топлива. Ага. Ее особенность глохнуть каждый раз, когда вы стоите на светофоре или в пробке. Таким образом, вы теряете драгоценные 1,25 с на светофоре. А если пробка в несколько сот метров… Мои поздравления вашей нервной системе. Экономия здесь тоже так себе – 100 гр на 100 километров.