Новая Fabia пошла на старт

Новая Fabia пошла на старт

Несколько дней тому назад, а именно 12 июля с главного конвейера Skoda Auto сошли первые экземпляры хэтчбека нового поколения серии Fabia в обновленной его версии. Чехи не зря вложились в крупные затраты порядка ста десяти миллионов евро. И вот ради чего.

Ну во -первых, ради самого автомобиля Skoda Fabia – одного из самых удачных и долгоиграющих проектов концерна. С момента выпуска первого автомобиля марки прошло уже порядка двадцати двух лет, а он по-прежнему популярен в продажах и не теряет своей современности. Те, кто уже дока в вопросе как подключиться к Яндекс Такси, знают этот автомобиль как один из самых функциональных, удобных и практичных в вопросах пользы.

А во -вторых, для выпуска новой серии универсалов, что планируется пустить в производство в начале следующего года. Для этих целей те участки производственного процесса, требующие максимально высокой точности были заменены автоматизированным роботами вместо человеческого участия.

Теперь, новый формат машины четвертого поколения будет строиться на платформе MQB-A0 и сделается еще более приближенным по габаритам к автомобилю Volkswagen Golf IV поколения.

Длинна и колесная база новой Fabia составляет 4108 & 2564, что уже делает ее более внушительной по сравнению с той же Fabia рестайлинга 2018 года. Планируемая новая серия универсал Combi Fabia 3 станет еще более массивнее, но вряд ли в этот раз комфортнее для пассажиров – 4262&2470. Ну и в новой линии обновленных Fabia не будет ни дизельных, ни гибридных двигателей, а только исключительно бензиновые агрегаты с мощностью от 65 до 150 л.с. Чего из них прилетит нам – пока неизвестно.